gct-8c钢轨探伤仪器的结构及功能_钢轨探伤仪都有哪些功能

gct-8c钢轨探伤仪器的结构及功能

gct-8c钢轨探伤仪是我公司研发钢轨探伤仪系列中的一款，是一款数字钢轨超声波探伤仪器，仪器主要部分是主机、超声波探头、耦合剂水箱，以上三部分安装到探伤手推车上，gct-8c钢轨探伤仪特别适合检测国产和进口的43kg/m～75kg/m钢轨母材中存在的缺陷。

GCT-8C钢轨探伤仪除了主要的主机、超声波探伤、耦合剂水箱还有标记键、推手、推手紧固丝、探头架、水阀、翻板挂钩、橡胶轮、水刷、抬手、俯仰紧固螺丝、旋转紧固丝、侧轮、尼龙轮、翻板、抬手、主机固定丝、工具箱组成。

GCT-8C钢轨探伤仪总共有9个探测通道如有特殊需求也可选择7通道的，探头频率固定选用2MHz，检测范围在0～200mm±5mm（43kg/m和50kg/m钢轨）;0～250mm±5mm（60kg/m和75kg/m钢轨）。探伤检测的记录可以储存60天之久。

GCT-8C钢轨探伤仪都有哪些功能

GCT-8C钢轨探伤仪具有2种检测方式分别是钢轨母材A型检测方式和钢轨母材B型检测方式。仪器还具备A型脉冲显示、B型图像显示两个区域和两个参数区， 超声波A型脉冲和B型图像同屏、同步、分区显示。GCT-8C钢轨探伤仪检测过程中非常检测，探伤具有自动检测功能，探伤作业中如果发现缺陷，可在3米内发出提示报警。

钢轨探伤的目的

我国铁路运输在高速发展，铁路运输已经称为生活工作中不可或缺的交通方式。如果把铁路运输比作一个人，钢轨就是它的脚，钢轨在长时间工作情况下容易出现裂纹等缺陷，这些缺陷有的出现在表面有的出现在内部肉眼很难发现，如果不及时发现更换极易发生断轨等危害，为了铁路运输安全及客户人身安全，就需要检测人员用钢轨探伤仪进行钢轨探伤检测。

钢轨探伤设备有哪些

钢轨探伤是在不损害或不影响钢轨使用性能的前提下，检测钢轨中是否存在缺陷，如果发现缺陷检测出缺陷的大小、位置、性质和数量信息，进而判断钢轨是否需要维修、更换。

钢轨探伤仪是指用于检测钢轨内部暗伤或表面上细小裂纹的仪器，仪器按探伤工作原理可分为超声波钢轨探伤仪和电磁钢轨探伤仪两大类。在中国普遍使用钢轨超声波探伤仪进行钢轨检测。

钢轨探伤车是装在轨道上检测钢轨伤损设备的专用车辆或专用列车，钢轨探伤车按检测原理可分为电磁钢轨探伤车和超声波钢轨探伤车两类。