GCT-8C钢轨探伤仪

什么是钢轨探伤

钢轨是轨道结构的重要部件，直接承受机车、车辆荷载的作用，它的强度和状态直接关系到铁路运输的安全、平稳和畅通。

钢轨在生产和使用过程中容易出现裂纹等内部缺陷，这些内部缺陷肉眼难以观察到，由于这些缺陷的存在容易造成安全隐患。甚至危害人身安全。利用超声波无损检测技术可以检测出钢轨内部是否有隐患。预防事故，保证质量。

GCT-8C钢轨探伤仪简介

GCT-8C钢轨探伤仪是我公司研发钢轨探伤仪系列中的一款，是一款真正意义上的手推车式数字钢轨探伤仪器，本仪器是GCT-8型钢轨探伤仪的升级产品，仪器具有一个主机，超声波探头，盛耦合剂的水箱，以上3部分安装到探伤手推车上，适于探测国产和进口的43kg/m～75kg/m钢轨母材中存在的各种缺陷。

仪器详细介绍及报价电话联系： 李经理 18032293265 

GCT-8C钢轨探伤仪构造

GCT-8C钢轨探伤仪标准配备

GCT-8C钢轨探伤仪技术参数

●探测通道：9个通道（也可选用7通道）。

●刷屏速度：60Hz/s。

●探头工作频率： 2MHz。

●重复探测频率：400Hz（每个通道）。

●探测范围：0～200mm±5mm（43kg/m和50kg/m钢轨）;0～250mm±5mm（60kg/m和75kg/m钢轨）

●探测灵敏度余量：执行TB/T 2340-2000

●动态范围：≥30dB(抑制小)，2～6dB(抑制大)。

●水平线性误差：≤2%。

●垂直线性误差：≤5%。

●增益控制范围：0～80dB。

●衰减器误差：每20dB不大于（小于）1dB。

●报警阈值：回波大于满幅度的70%（A~I通道反射式报警），回波小于回波满幅度的30%。

●报警频率：70通道：250Hz;37°通道：500Hz;0°通道：1000Hz。

●全程记录储存文件：60天。

●动态Ａ脉冲图像文件：≥600分钟。

●工作电压：21.6V（6节8A/h聚合物锂电池串联）。

●额定功耗：≤8W。

●工作温度：－35℃～50℃。

●耦合剂容量：20L。

●重量：25㎏（不含耦合剂）。

GCT-8C钢轨探伤仪优点

(1)该仪器符合TB/T 2340-2000《多通道A 型显示钢轨超声波探伤仪技术条件》。

(2)具有2种检测方式： 钢轨母材A型检测方式、钢轨母材B型检测方式。

(3)9个探测通道，其中：0°通道一个；37°通道两个（前37°、37°）；70°通道六个（前70°、后70°、前内70°、前外70°、后内70°、后外70°），这六个探头可以完整覆盖整个轨头。

(4)该仪器配有40个软触键，操作十分简便，主要功能一键操作，可以节省现场操作时间，提高工作效率。

(5)超声波A型脉冲和B型图像同屏、同步、分区显示。具有有A型脉冲显示、B型图像显示两个区域和两个参数区。 

(6)8.4寸军品漫反射彩色显示屏,屏幕亮度高，可在阳光下清晰显示图像，无镜面反射光便于观察。

(7)仪器具有探头自动检测功能，探伤作业中如果超声波探头发生故障，可在3米内发出提示报警。

(8)带有GPS 缺陷定位功能。

(9)配套微机播放软件。探伤作业记录的数据可以通过播放软件进行连续播放和分析。并可以对探伤仪探头的耦合进行全程评价。

(10)具有全程自动记录探伤数据功能（作业路线、探伤速度、时间、报警情况、灵敏度等），每天形成一个独立的文件，可连续记录保存60天的探伤数据。

(11)环境适应性好，可以在-30～50℃温度环境下工作。

(12)全防雨结构, 防水性好。仪器外形新颖简洁，将控制键盘和遮光罩融为一体，按键操作方便，内置锂电池组。

探伤工作实景拍摄

仪器注意事项和疑难问题

GPS信号在GPS会存盲区，地下、隧道、房内等等地方都会阻挡信号，另外车站的信号基站或是信号发射塔附近会强烈干扰信号，无法收到GPS。

l关机时应按关机键，不可直接移除电池组。

l仪器在电压低至17V自动存储文件并关机，此时请更换电池，或进行充电。

l仪器工作时避免接插探头，防止接口打火，损毁仪器。

l遇到下雨时应将仪器上加盖防雨罩。

l避免在凹凸不平的道路上推行探伤仪。

l冬季室外作业后，进入室内5小时内不要开机，以免仪器内部结露，将仪器损坏。

l人体静电可能导致仪器死机或破坏记录数据，建议探伤人员在冬季及干旱季节作业时佩戴防静电手套。

lU盘一般不耐低温，低温条件下作业，不要将U盘插在仪器上，应将U盘装入内衣口袋保温，作业完成后将U盘接入探伤仪下载文件。

l用于下载探伤记录的U盘不要用于其他电脑或装载无关文件，以免感染病毒。

l探伤仪不能支持所有品牌的U盘，尽量使生产厂配置的U盘。

l记录的文件不能用U盘下载，请检查U盘是否写满或U盘被”写保护开关”锁定,U盘接口是否沾有污物。U盘格式化应采用FAT32格式。

钢轨探伤仪探伤作业

钢轨探伤仪保养

注意保养可以延长仪器的使用寿命，尤其是主机部分，它是仪器重要的部分，关系着探伤作业质量的好坏。下面列出几项提醒使用人员特别注意。

l正确开关机，规范操作。

l油灰尘的附着会使探头缆线逐渐老化、断裂，使用中应注意及时清除。

l仪器长时间不使用时应将电池取出，以免电池漏液，腐蚀电池盒与极片。

l库存的仪器应将耦合剂放出，套上防尘罩。

l存放仪器的环境湿度不要太大，地下室、水房等环境不易存放仪器。

仪器电池保养

本仪器所配置的电池为锂离子可充电电池，其容量和使用寿命决定于使用方法的正确与否。因此在使用中要注意保养。

l电池组首次充电前须把电池里的电量放净（空腹充电），如果达到电池的标称容量，应对电池组完全充放电3－5次。

l电池组不能磕碰。

l电池组不能和金属物体放在一起（如：螺丝、钥匙）以避免短路。

l长时间不用的电池要充满电放置。

l在规定的最低气温条件下使用时，电池只能释放标称电量的80%，建议备用电池组。

l禁止暴晒电池组或放置到热源(火炉、暖气片)附近。

 钢轨探伤仪常见故障与处理

l开机无显示。检查保险丝是否熔断；电池电压是否低于20V；电池固定电极与仪器的弹簧是否接触良好，三项均正常时，属仪器故障，请专业维修人员维修。

l电池使用时间短。检查充电器是否正常，如果正常可能是电池老化。

l有一个通道没回波。可将该通道的探头接入其它通道验证，如果仍没有回波，可判断探头损坏。如果有回波，可判断仪器的该通道发射单元故障，需要送交专业人员修理。

lB超检测不正常。检查编码器插头是否与插座连接良好，电缆是否有断裂，编码器胶轮是否转动灵活，如果有另外一台正常的GCT-11探伤仪，可将本台主机安装到正常的仪器的小车上，如果B超检测正常，可以判断编码器故障；反之可判定仪器故障。

钢轨探伤设备有哪些

钢轨探伤设备主要有钢轨探伤仪、钢轨探伤小车和钢轨探伤车。